众所周知，法拉利在俄罗斯大奖赛对SF1000进行了小幅升级，勒克莱尔也因此取得了跃马在最近五站的最好成绩---第六名。不过根据“乐扣”表示，法拉利在艾菲尔大奖赛将带来“更大”升级。

法拉利将一些新部件带到了俄罗斯，包括后翼端板、新鼻盖和转向叶片。不过这些升级被视为纠正赛车问题的过程之一。勒克莱尔表示赛车开起来跟之前并没有太大区别，但数据显示有一点点小进步。

“驾驶方面，我们并没有感觉到很大的不同。但数据显示，还是有小小的收获，这是我们的预期，所以这已经是积极的了。现在我很期待下一场比赛，通常情况下我们会有更大的升级。”

虽然勒克莱尔在说纽博格林赛道的新部件升级力度会“更大”，但车队主管比诺托却对此轻描淡写。根据比诺托的说法，这并不是什么“重大”的事情，只是改进SF1000的另一个步骤。

“正如勒克莱尔所说，我们在纽博格林还有一些升级，但同样不是什么重大升级”比诺托说。“但对我们来说，考虑到竞争力的水平，我认为升级还是重要的。然后我们会在赛季剩余的时间里把主要精力放在扩散器上，但到什么时候，还没有确定。”

比诺托对于勒克莱尔在索契所取得的成绩也进行了分析，在他看来拿到不错的成绩，赛道特性是原因其一，然后才是法拉利赛车的升级。“我不认为取得第六名要归功于赛车升级，当然，升级肯定会有帮助，但这不是主要原因，正如勒克莱尔所说，我认为我们在那里获得了更好的平衡，主要是赛道的特性所致。希望我们在纽博格林能够再次找回一些竞争力，让车手们有机会至少在未来去竞争一个更好的位置。”

法拉利目前以74分列车队积分榜第六，落后身前的雷诺有25分的差距，比领跑的梅赛德斯少了292分。根据比赛计划，10月11月，赛季第11站艾菲尔大奖赛将在德国的纽博格林赛道进行。（陶朗加），